Côte d’Ivoire : envolée spectaculaire du trafic aérien avec plus de 2,5 millions de passagers en 2024

« Le secteur aérien ivoirien confirme sa reprise post-COVID avec des chiffres en constante progression », a annoncé Ahmed Djibril Coulibaly, directeur général du Transport aérien.

Invité du point presse hebdomadaire « Tout Savoir Sur » organisé par le Centre d’Information et de Communication Gouvernementale (CICG), ce mardi 8 juillet 2025, le responsable du transport aérien a livré un état des lieux encourageant du secteur. Selon lui, le nombre de passagers à l’aéroport international d’Abidjan est passé de 935 130 en 2020 à 2 535 451 en 2024, marquant une hausse de 171,1 % en quatre ans.

Une reprise robuste du trafic passagers

Cette dynamique de croissance s’inscrit dans un contexte de relance progressive de l’activité aérienne après les ralentissements liés à la pandémie de COVID-19. Pour 2025, les projections tablent sur environ 2 570 000 voyageurs, confirmant la vitalité retrouvée du hub aéroportuaire ivoirien.

Le directeur général a également évoqué la progression des mouvements d’avions : de 28 928 en 2022 à 29 549 en 2023, une légère hausse de 2 %, avant de culminer à 33 104 en 2024. Les prévisions pour 2025 estiment un total de 31 348 mouvements, témoignant d’une stabilisation à un niveau élevé.

Le fret aérien en soutien à la croissance logistique

Outre le trafic passagers, le fret aérien a également enregistré des résultats solides. À la fin de l’année 2024, 32 559 tonnes de marchandises ont été traitées par l’aéroport d’Abidjan. Une croissance qui devrait se poursuivre avec une prévision de 34 000 tonnes pour 2025, renforçant le rôle logistique de la Côte d’Ivoire dans la sous-région.

Des résultats qui confortent la stratégie du gouvernement

Ces performances traduisent les effets d’une politique d’investissement soutenue dans le secteur aérien et d’un environnement de plus en plus attractif pour les compagnies aériennes. La progression régulière des indicateurs renforce également l’ambition d’Abidjan de s’imposer comme un carrefour aérien majeur en Afrique de l’Ouest.

À travers ces résultats, la Côte d’Ivoire confirme sa stratégie de modernisation et de compétitivité dans le domaine du transport aérien, avec des perspectives encourageantes pour les années à venir.

Oura KANTÉ

Malikunafoni