Carburant au Mali : quand chaque plein laisse désormais une trace
- malikunafoninet
- il y a 1 heure
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« Nous devons empêcher que quelques-uns consomment ce qui manque à tous. » Cette logique résume la nouvelle stratégie mise en œuvre par les autorités maliennes face à la pénurie persistante de carburant.
Dans un contexte marqué par des tensions sur l’approvisionnement national, la Direction générale du commerce, de la consommation et de la concurrence (DGCC) a introduit un dispositif inédit de rationnement dans les stations-service. L’objectif est clair : mieux répartir les stocks disponibles et freiner les pratiques abusives qui aggravent la crise.
Un plein, une identification
Désormais, chaque passage à la pompe est encadré. Lors du ravitaillement, les responsables de station doivent identifier le client, soit par la plaque d’immatriculation du véhicule, soit par la vignette pour les motos. Cette identification se fait à l’aide d’une simple photo prise avec un téléphone portable, puis enregistrée dans une application web dédiée.
Ce système permet de vérifier le respect d’un délai obligatoire entre deux ravitaillements. Pour les véhicules légers, l’attente minimale est fixée à 72 heures. Les motocyclistes, quant à eux, doivent patienter 48 heures avant un nouveau plein, sur présentation de la vignette.
Un outil de suivi en temps réel
Au-delà du rationnement, l’outil numérique offre aux services techniques une visibilité accrue sur le circuit de distribution. Les flux de carburant peuvent être suivis quasiment en temps réel, station par station. Une avancée qui facilite la détection des achats multiples, limite le stockage excessif et renforce la lutte contre les circuits de revente illicites.
Parallèlement, la DGCC a intensifié les contrôles sur les opérations de livraison et de dépotage du carburant, afin de prévenir les détournements avant même que le produit n’atteigne les pompes.
Une mesure temporaire, mais contraignante
Les autorités insistent sur le caractère provisoire de cette réglementation, présentée comme une réponse d’urgence à une situation exceptionnelle. L’enjeu est d’assurer l’accès au carburant au plus grand nombre, en attendant une stabilisation de l’approvisionnement national.
Toutefois, l’application effective du dispositif reste un défi, notamment dans les régions où la disponibilité du carburant demeure irrégulière et où les moyens de contrôle sont plus limités.
Reste à savoir si cette nouvelle discipline imposée à la pompe parviendra, dans la durée, à rétablir l’équité recherchée et à restaurer la confiance des usagers dans un secteur sous forte pression.
Oura KANTE
Malikunafoni










































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