Éthiopie : un aéroport géant pour changer d’échelle

Soixante millions de passagers par an dès le départ. Le chiffre donne la mesure de l’ambition éthiopienne. À Bishoftu, à une quarantaine de kilomètres d’Addis-Abeba, les autorités ont officiellement lancé les travaux d’un nouvel aéroport international appelé à devenir une référence mondiale.

Pensé pour accompagner la montée en puissance du transport aérien africain, ce futur complexe aéroportuaire s’inscrit dans une vision de long terme. À terme, sa capacité pourrait atteindre 110 millions de voyageurs par an, un niveau qui placerait l’Éthiopie dans le cercle restreint des grands hubs internationaux, aux côtés des plateformes les plus fréquentées de la planète.

Derrière ce projet hors norme se cache un investissement colossal. Le coût est estimé à plus de 12 milliards de dollars américains, soit environ 6 750 milliards de francs CFA. Un effort financier qui traduit la volonté du pays de consolider sa position stratégique dans les échanges aériens entre l’Afrique, l’Asie, l’Europe et le Moyen-Orient.

Le choix de Bishoftu n’est pas anodin. Située à proximité de la capitale, la zone offre des possibilités d’extension et de connexion avec les grands axes économiques du pays. Les autorités misent sur cet aéroport pour désengorger les infrastructures existantes et soutenir la croissance rapide du trafic aérien, portée notamment par le rôle central de l’Éthiopie dans l’aviation africaine.

Au-delà du transport de passagers, le projet est aussi perçu comme un levier économique majeur : emplois, attractivité touristique, logistique et commerce international figurent parmi les retombées attendues.

Alors que les premiers coups de pioche viennent d’être donnés, le chantier s’annonce long et complexe. Mais une chose est certaine : avec l’aéroport international de Bishoftu, l’Éthiopie affiche clairement son intention de redessiner la carte aéronautique du continent.

Oura KANTE

Malikunafoni

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