Transport aérien au Mali : Mali Airlines pour renouer avec l’ambition du ciel

Le Mali tourne une nouvelle page dans son histoire aéronautique. Après plusieurs décennies d’attente et des tentatives infructueuses, les autorités maliennes viennent de concrétiser un projet phare : doter le pays d’une compagnie nationale de transport aérien. Un pari audacieux pour combler le vide laissé par AIR-MALI et ses avatars.

« Cette compagnie répond à une nécessité stratégique : connecter les régions du Mali entre elles et avec l’extérieur », a confié un haut cadre du ministère des Transports, rencontré à l’issue du Conseil des ministres du 21 mai 2025. C’est ce jour que le gouvernement a annoncé la nomination du directeur général de Mali Airlines SA, un an après l’adoption officielle des textes fondateurs de la société, le 31 juillet 2024.

Pays enclavé, aux distances immenses entre ses régions, le Mali reste dépendant d’un réseau routier parfois impraticable. La création d’une compagnie aérienne nationale vient donc répondre à une double urgence : faciliter la mobilité intérieure et renforcer la souveraineté nationale. Cette ambition s’inscrit dans les recommandations de la réunion annuelle des services de transport de 2023.

Sur le terrain, plusieurs observateurs voient dans Mali Airlines une résurrection symbolique d’AIR-MALI, première fierté aérienne du pays créée au lendemain de l’indépendance avec l’appui de l’Union soviétique. Cette compagnie, à l’époque, avait permis à de nombreux fonctionnaires, étudiants et voyageurs de relier les régions du pays, notamment le Nord, difficile d’accès. Mais en 1985, l’entreprise a sombré, victime d’une mauvaise gouvernance.

Une tentative de relance avait vu le jour en 2005 avec AIR-MALI-SN, mais celle-ci s’est révélée décevante. Faible stratégie de flotte, gaspillage administratif, surfacturation, absence de contrôle à l’étranger : en sept ans d’existence, elle a cumulé plus de 30 milliards de FCFA de pertes, avant de disparaître dans le contexte du coup d’État de 2012.

Aujourd’hui, l’État malien affiche sa volonté de repartir sur des bases plus saines. La création de Mali Airlines SA est perçue comme une avancée vers la reconquête d’une souveraineté logistique, économique et symbolique. Le défi reste immense : mettre en place une gouvernance rigoureuse, assurer la rentabilité des lignes intérieures, et faire du ciel malien un véritable espace de connectivité.

Rendez-vous est pris dans les mois à venir pour évaluer le décollage de cette nouvelle aventure nationale.

Par

Oura KANTÉ

Malikunafoni