Soutien partiel aux cotonculteurs, camions hors normes autorisés, et une nouvelle raffinerie d’or en projet

« Nous avons débloqué 23 milliards pour soulager les cotonculteurs », a déclaré le ministre de l’Agriculture Daniel Siméon Kéléma lors d’un point de presse le 26 juin 2025. Une annonce qui apporte un peu de répit aux paysans, même si les engrais, eux, restent introuvables sur le terrain.

Après des mois de silence et de frustration dans les zones cotonnières, le gouvernement a fini par réagir. Sur les 36,3 milliards d’arriérés dus aux producteurs, 23 milliards ont été débloqués, représentant 63,38 % du montant total, selon le ministre de l’Agriculture.

Mais sur les champs, la réalité reste tendue. Les plants de coton, déjà à un stade avancé, manquent toujours d’engrais. Résultat : certains paysans envisagent d’abandonner le coton pour y semer du mil ou du sorgho. Un choix de survie, en pleine campagne agricole qui vise pourtant des objectifs ambitieux : 11,7 millions de tonnes de céréales et 682 000 tonnes de coton-graine.

Autre paradoxe relevé : malgré leur interdiction officielle, les camions hors normes vont exceptionnellement être autorisés à circuler pour transporter les intrants agricoles, a confirmé Daniel Siméon Kéléma. Une entorse à la réglementation qui interroge sur les priorités et les bénéficiaires de cette mesure.

Sur le front minier, le gouvernement a lancé, le 16 juin à Bamako, un nouveau projet de raffinerie d’or, en partenariat avec la Russie et la Swiss Investment Company. Objectif affiché : transformer sur place les ressources aurifères, conformément au Code minier.

Reste à savoir si cette raffinerie connaîtra un meilleur destin que le projet Kankou Moussa de 2013, aujourd’hui en ruine, malgré des promesses de rayonnement continental. À l’époque, il s’agissait déjà de « valoriser l’or malien localement » — une ambition toujours renouvelée, mais rarement concrétisée.

Oura KANTÉ

Malikunafoni